Hogy zajlott a felkészülés a veszprémi futamra? Előzetesen volt valami célkitűzésed eredmény tekintetében?

A felkészüles ugy zajlott hogy szombat délelött még ment nagyban a szerelés(lengéscsillapito,fék,futomű),délután 3 körül elindultunk a csapat társammal Böjtös Balázzsal(lada kombi) és a barátnőinkkel Veszprémbe Kaposvárrol.kerestünk egy jó szállást,és megpihentünk. Célkitűzés nem volt,mivel gyenge az autóm,csak 1300ccm, de a részvétel és a verseny a lényeg. Azt mondják szar autóval tud egy jó pilóta jó időt menni.

A pálya nyomvonala mennyire nyerte el a tetszésed? Volt esetleg kiemelten kedvenc részed?

Igen a kedvenc részem a lóhere volt,mert ott lehetett igazán bizonyítani ki az ügyes,mert a hosszú egyenesekben már az autó ereje számított nem a pilóta ügyessége. Nagyon jó volt a pálya,igazi kihívásokkal kellet szembenézni,figyelni a fehér aszfaltra, mert az nagyon csúszott,és a térkőre, ami már jobban tapadt. Egyszóval nekem nagyon megnyerte tetszésem.

A szervezők munkájával mennyire voltál elégedett?

A szervezők munkája ha 0-5 ig lehet pontozni akkor 4-es! Nagyon sokszor találkozott 2 autó a körfogó végen. De amúgy minden ok volt.

Az elért időeredménnyel és a végső helyezéssel mennyire vagy kibékülve?

Az időeredményt magamnak köszönhetem a helyezést, ha lehet így mondani a szerencsének,, hogy csak ketten voltak ügyesebbek nálam,de persze nem 1300ccm-vel

A városi autós felvonuláson részt vettél? Ha igen, ez mennyire volt számodra nagy élmény?

Ez nagyon nagy élmény volt,el is magyarázom, hogy miért. Olyan érzés volt bennem, mint amikor középsuliba jártam, és kiszöktem cigizni, hogy ne lássanak meg a tanárok. Ez is hivatalosan tilos, de végre ki tudtam vinni a sárga csibémet kicsit forgalomba a városba! Nagyon tetszett!

A mért körök során ült valaki melletted? Ha igen, akkor hogy tetszett neki belülről a pálya?

Igen ült.  Funcs Tamás,aki nem tudd egyenesen autózni csak kilincsel előre és nagyon élvezi , de viszont egy profi navigátor veszet el benne,úgy navigált hogy az én autóm ne csússzon meg. Követtem az utasításait szóról szóra, mi az idővel voltunk harcba nem a látvánnyal.

A finoman szólva sem éppen barátságos időjárás mennyire volt nehezítő körülmény?

Hát,jobban örültünk volna, ha száraz pályán megyünk,akkor jobb időt mentünk volna,de így sem volt rossz. A harmadik kör végen a jobb hátsó kerék tőcsavarjai eltörtek, és elrepült a kerék, Egy gyors szerviz után,- köszönet az alkatrészért és a szerelésnek Böjtös Balázsnak- tudtunk indulni a negyedik körben, csak nyomtávszélesítő nélkül, és felemás kerekekkel, ami kicsit nehezítette a versenyzést.

Az autódról mit lehet elárulni olvasóink számára?

Gyári 1300ccm,széria 4-es váltó,gyári futómű.

Az idei évre még milyen eseményeken tervezed a részvételt?

Tervek nincsenek,ez mindig spontán jön,ha tervezünk akkor mindig közbe jön valami.

Végül, de nem utolsó sorban kik segítik, támogatják a versenyzésed?

Láng Autoalkatrész,  Carlack autóápolási termékek, és aki szerel nekem: Böjtös Balázs.

Köszönöm a válaszokat!

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.