Így év vége felé közeledve zárulnak hazánk autósport bajnokságai. Nincs ez másképp a Metabond Rallysprint és Mini sprint bajnoksággal sem, melynek szezonfináléjára november 11-én került sor. A megmérettetés helyszínéül a jól ismert Rábaring szolgált, a nyomvonal azonban nem a megszokott volt, hisz tartogatott újdonságokat mindkét mezőny versenyzői számára.

Az előzetes várakozások szerint több kategóriában is nagy csatára volt kilátás, hisz a pontverseny állása sok esetben tartogatott kérdőjeleket az év végi helyezések tekintetében. Érdeklődőből ezúttal sem volt hiány, hisz több, mint 70-en várták, hogy elrajtoljon az idei utolsó derby az écsi aszfaltcsíkon. A mezőnyben a népes BMW és Lada mezőny szinte garancia volt a látványra, de szép számmal képviseltették magukat a Suzukisok is, de találkozhattunk még a teljesség igénye nélkül Trabantokkal, Wartburggal, Volkswagenekkel és még sok fantasztikus típussal.

A futamon ezúttal is teljes létszámmal képviseltette magát csapatunk. A videókamerák mögött Dió és Róka örökítette meg az izgalmakat, Vicuval pedig beüzemeltük a fényképezőket. Mázi Feriék ezúttal is a rendezők munkáját segítették. Szerencsére ezúttal is volt mit megörökíteni, hisz izgalmakban és látványban nem volt hiány.

A napot a szervízparkban kezdtük, ahol ezúttal is megcsodáltuk a felhozatalt. Itt összefutottunk pár ismerőssel is, majd a reggeli kávéadag pótlása után megindultunk a versenypálya mellé. Első körben a rajt utáni visszafordítókat szemeltük ki, ahol kisebb bozótírtást követően örökítettük meg a látottakat Ermex, Kriszti és Szautner Endre társaságában. A Bognár Gergely- Karizs Péter duó Hondájának sajnálatos bozótjárását, valamint Heblingék gumisoros mutatványát is sikerült elcsípnünk.

A következő körben a szervízpark feletti hajtűkanyarokat vettük célba optikánkkal. Látványból, gumifüstből és tempóból itt sem volt hiány. A nap végére a nagy köríves placc környékét szemeltük ki, ahol amíg a fényviszonyok engedték igyekeztük megörökíteni a látottakat. A hátul kaparós gépsárkányok és ügyes kezű pilótáik itt kiélhették driftelési vágyaikat, de az elsőkerekes autókra sem panaszkodhattunk. A nap végi díjátadó ceremóniát követően szép emlékekkel indulhattunk haza. Köszönjük a szervezőknek az egész éves munkájukat. A futamon készített képeinkből >>ITT<< csemegézhettek. Videók hamarosan!

Most pedig tekintsük át a kategóriák dobogós eredményeit:

A Rallysprint mezőnyében az abszolút értékelést és az RS6 kategóriát a Tajmel Tibor- Szentgyörgyi Fanni páros nyerte egy BMW fedélzetén. Az ezüstérmes pozícióban Radics Gábor és Radics Evelin duó zárta a versenyt egy VW Golf volánjánál. A pódium alsó fokára Ungvári Péter és Leitner Tamás állhattak fel a tűzpiros E30-al teljesítve a versenytávot.

Az RS4 mezőnyében Jantó Attila és Jantó Dorina vitték győzelemre a Fiat Punto-t. Másodikként fejezte be a szezonfinálét a zöld BMW-vel versenyző Pócsföldi Attila- Kaposvári Tamás páros. A harmadik helyen ért célba a Karl Faist- René Spielbichler duó a piros Toyota Celicával versenyezve.

Az RS3 kategóriában Virág Tamás és navigátora, Matics Barbara vihették haza a győztesnek járó serleget. A kék kereklámpással versenyző duó mögött a Békési Lajos- Horváth András kettős fejezték be a viadalt, ugyancsak egy orosz versenygépet terelgetve. A harmadikként a piros Skoda Feliciával induló Makó Szabolcs- Németh László páros ért célba.

Az RS2 mezőnyében a Tóth Márk és Garzó Attila fémjelezte fehér Suzuki ért célba az első helyen. Második pozícióban várhatta az eredményhirdetést Matúz Zoltán és Horváth Márk, szintén egy kocka GTI-vel. A harmadik helyért járó serleg pedig Hebling Péter és Kapcsándi Norbert vitrinjébe került a futamról.

Az RS1 mezőnyében a Trabisok háziversenyében az Ürmös Tamás- Zubó Dávid páros diadalmaskodott Leszkoczkiék előtt.

A Minisprint abszolút értékelésében Leitner Tamás volt a leggyorsabb Hondájával, Köpci és a „Büszke Sas” valamint Radicsék VW Golfja előtt.

Az MS6 mezőnyében Radics Gábor és Radics Evelin vihették haza a győztesnek járó serleget. A Golffal versenyző páros mögött a BMW-s Markó Attila lett a második, Nagy István és az Opel Senator pedig a harmadik helyen zárta az idei utolsó futamot.

Az MS5 kategóriában Szalai Norbert és a kombi BMW diadalmaskodtak. Másodikként ért célba Zsejki Szilárd. A pódium alsó fokára pedig Gaszner Roland állhatott fel.

Az MS4 kategóriában Kozár Péter és Slájer Fanni értek célba elsőként a sárga Astra fedélzetén. Második helyezett lett a VW Golffal induló ifj. Kiss László a szezonfinálén.

Az MS3 mezőnyében Leitner Tamás és Hondája diadalmaskodtak. Másodikként zárta a viadalt Patyi László a kék Corsa fedélzetén. A harmadik helyen zárta az év utolsó Rábaringes derbyjét az écsi pályán első ízben induló ifj. Mázi Ferenc, aki igyekezett a nézőket is kiszolgálni Ladájával.

Az MS2 kategóriában Takács Péter és Suzukija örülhettek legjobban a versenynap végén. Második helyen ért célba Leitner Tamás, aki a Honda mellett a régi Suzukiját is megmozgatta a zárófutamon. A harmadik helyért járó kupát Tehel Károly kapta.

Az MS1 mezőnyében a Wartburggal induló Paltesz Máté – Paltesz Ádám duó örülhetett a végső sikernek. Másodikként ért célba az Ürmös Tamás- Zubó Dávid páros. Harmadik helyen fejezte be a száguldást a Leszkoczki Ferenc- Leszkoczki Krisztián kettős.

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.