A rally világbajnokságban a 2017-es szezonhoz hasonló, nyílt sisakos pontversenyben bízott mindenki az előző évben is, aki nyomon követi a sportág csúcssorozatát. A 2018-as szezon fő kérdése volt, hogy lesz-e olyan, aki megálljt tud parancsolni Sebastien Ogier 2013 óta tartó diadalmenetének. A szezon nyitányára hagyományos módon Monte Carlo mellett, az Alpok hegyvonulatai között került sor. A változatos körülmények és az ezzel együtt járó taktikázás ezúttal is garanciát jelentettek az utolsó pillanatig tartó kiélezett futamra. A hercegség nagydíját végül a címvédő Ogier nyerte Ford Fiestájával megelőzve a Toyota csapat két versenyzőjét az ifjú észt tehetséget, Ott Tanakot és a finn Jarri-Matti Latvalát. A második fordulóban a havas pályáké volt a főszerep. Svédország régóta tradicionális helyszíne a sorozatnak, ahol a télies körülmények teszik próbára a résztvevőket. A skandináv országban végül a belga Thierry Neuville örülhetett a végső diadalnak az ír citroenes pilóta, Craig Breen és a Hyundai norvég pilótája Mikkelsen előtt. A havas szakaszokról az óceánon túlra, Mexikóba vezetett a mezőny útja. A nehéz, hosszú, köves szakaszok igazi erőpróbát jelentenek mind a pilóták, mind a versenyautók számára, melyet a nyitófutam győztese, Sebastien Ogier teljesített a leggyorsabban. A francia világbajnokot a hyundai-os spanyol versenyző, Dani Sordoés a Citroen brit pilótája Meeke  követték az eredmények tekintetében. A negyedik menetre Korzika szigetére látogatott a sorozat. A sziget hegyei közt kanyargó aszfaltos szakaszokon ismét Ogier volt a leggyorsabb Tanak és Neuville előtt. A következő versenyre Dél-Amerikába, az argentín murvás szakaszokra kalandoztak a sorozat résztvevői. A győztesnek járó serleget ezúttal Ott Tanak érdemelte ki Neuville és Sordo előtt. A hatodik körre ismét visszatért a világbajnoki mezőny az öreg kontinensre, mégpedig Portugáliába. A sok néző előtt zajló, murvás szakaszokon poroló megmérettetésen végül a Hyundai belga versenyzője, Neuville zsebelte be a győzelemért járó pontokat. A dobogóra rajta kívül még Evans és Suninen, a Ford két pilótája állhattak fel. A következő derby-re Szardínia szigetén került sor, ahol a belga pilóta át tudta menteni formáját, és bezsebelte szezonbeli harmadik győzelmét. Ogier hosszú idő után ismét dobogóra állhatott, hisz másodikként zárta az olasz fordulót. A Toyota finn versenyzője, Lappi pedig az évad során először állhatott a pódiumra. Az idény nyolcadik versenyére a legendás finn pályákon került sor. A tempós, nagy ugratókat tartalmazó szakaszokon Ott Tanak volt összetettben a leggyorsabb. Az észt ifjú tehetség mögött Mads Ostberg végzett másodikként, a hazai pályákon versenyző Latvala pedig harmadikként. A következő megmérettetés a német borvidék aszfaltos útjain várta a bajnokság versenyzőit. Tanak folytatta diadalmenetét, Neuville és Lappi előtt. Törökország régi-új versenyként szerepelt a naptárban. A murvás viadalon Tanaknak sikerült zsinórban harmadik sikerét is bezsebelnie Latvala és Paddon előtt. A szezon tizenegyedik versenyére Wales murvás- saras szakaszain került sor. A világbajnoki címvédő hosszú idő után ismételten győzelemnek örülhetett megelőzve Latvalát és Lappit. Az utolsó előtti spanyol versenyen némi meglepetésre a beugró legenda, Sebastien Loeb állhatott a dobogó legfelső fokára Ogier és Evans előtt. A szezonzáró ausztrál verseny előtt még hárman reménykedhettek a világbajnoki címben. Sajnos Tanak esélyei hamar elszálltak, Neuville pedig szintén hibázott. A versenyt és világbajnoki címet a francia pilóta nyerte az új-zélandi Paddon és Ostberg előtt. 

A bajnokság végeredménye:

1. Sebastien Ogier- Julien Ingrassia (FRA-FRA) Ford Fiesta WRC 219 pont

foto:David Evans

2. Thierry Neuville- Gilsoul Nicolas (BEL-BEL) Hyundai i20 WRC 201 pont

foto: Francois Baudin 

3. Ott Tanak- Martin Jarveoja (EST-EST) Toyota Yaris WRC 181 pont

foto: Jaanus Ree

4. Jari-Matti Latvala- Miikka Anttila (FIN- FIN) Toyota Yaris WRC 128 pont

foto: Nans Even Photos

5. Esapekka Lappi- Ferm Janne (FIN-FIN) Toyota Yaris WRC 126 pont

foto: Toyota Racing

Az idei szezonban volt némi átrendeződés a mezőny résztvevői közt: Ogier visszatér a Citroen csapatához, Sebastien Loeb neve pedig a Hyundai soraiban tűnik fel hat futamon 2019-ben. Új helyszínként Chile csatlakozik a bajnoksághoz, melynek versenynaptára a következőképp alakul idén:

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.